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24 juillet 2026· Ramzi Benounis

Comment Inex a bâti une équipe de 13 ingénieurs sans embauche locale

Inex exploite une plateforme d'expédition qui donne aux entreprises canadiennes accès aux meilleurs tarifs de transporteurs dans un seul tableau de bord. Leur produit repose sur des intégrations avec FedEx, UPS, Postes Canada et d'autres transporteurs, des intégrations qui cassent dès que le code est bâclé.

Leur problème d'embauche vous dira quelque chose : une croissance rapide, le besoin d'une équipe d'ingénierie complète, et une embauche locale trop lente et trop coûteuse pour le rythme requis.

Ce qu'ils ont fait à la place

Inex s'est associée à nous via notre modèle Growth. Nous avons travaillé directement avec Mauricio Lopez, leur directeur de produit, pour définir le profil technique et culturel exact recherché. Puis nous avons recruté, sélectionné et placé 13 ingénieurs, un par un, chacun intégré directement dans le flux de travail d'Inex.

Pas des sous-traitants à l'écart. Des membres de l'équipe, avec une vraie place à la table.

Où ils en sont

Chaque ingénieur chez Inex aujourd'hui a été placé par Betterfit. L'équipe livre des fonctionnalités chaque semaine et maintient des intégrations de transporteurs fiables, ce qui, pour une plateforme d'expédition, est tout le modèle d'affaires.

Et le chiffre qui compte pour celui qui tient le budget : 63% d'économies sur les coûts d'ingénierie par rapport à l'embauche locale. Inex réinvestit la différence dans le produit.

Dans les mots de Mauricio : « Betterfit ne fait pas que placer des développeurs, ils ont bâti toute notre équipe d'ingénierie. »

À retenir

Vous n'avez pas à choisir entre un pipeline d'embauche locale trop lent et une plateforme remplie d'inconnus. Un modèle de placement géré vous donne des ingénieurs intégrés à temps plein, à un coût qui laisse de la place pour bâtir.

Si c'est le problème sur votre bureau, dites-nous ce qu'il vous faut. Ou lisez l'étude de cas Inex.